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行走大运河第三站:京杭大运河杭州段  

2014-03-18 14:54:48|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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到达杭州的第二天,一早我们就来到武林门游船码头,准备坐船游览京杭大运河。

京杭大运河开凿于春秋年间,至今已经有2500多年的历史,大运河流经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江四省二市,全长约1794公里,是世界上里程最长,工程最大,最古老的人工运河。

京杭大运河杭州段北起余杭塘栖,南至钱塘江,全长约39公里,贯穿杭州市余杭、拱墅、下城、江干四个城区,2002年杭州市委市政府正式启动大运河杭州段综合整治与保护开发工程,对运河的水质、景观、桥梁、道路、古街、古建筑都进行了全面的提升改造,如今的京杭大运河杭州段两岸已形成了一条以自然生态景观为核心主轴的文化休闲长廊。坐船游览古运河,观赏运河两岸风光,也成了一条水上旅游的黄金线路。

在码头上等船的当口,我们这些运河边长大的孩子都纷纷说起了自己对于这条运河,这艘轮船的印象。

在我们小的时候,京杭大运河是一条重要的交通枢纽,对于水乡人民来说,很多的航线都得仰仗一艘航船,近到周边的几个小镇,远到苏杭这样的大码头。我小的时候,夏天最大的消遣就是去运河边看航船。那一艘夜航班傍晚时分从苏州出发,一路开到杭州正好是第二天清晨,在船上睡一觉就从苏州到了杭州,这样美好的旅行真是让人向往。航船一路从苏州到达八坼的时候,已经是华灯初上的晚上,我们已经吃过了晚饭在运河大桥上乘风凉,只见远远望去,那条灯火辉煌的船上,人们在一个个鸽子笼似的包间里吃酒打牌,人影憧憧,却是如此地鲜活有趣。桥上人嗷嗷叫着向船上的人挥手,船上甲板上乘凉的人也嗷嗷挥手示意,这美好的一幕一直留存在我的记忆之中。

我童年时代的最大梦想就是等有一天我长大了,赚钱了,也要买一张船票坐一次夜航班。可是等到我长大了,赚钱了,买得起船票了,夜航班却停开了。人生总是如此无奈,就像我今天站在了武林门码头,新船票登上的却不再是旧客船。

这是我们这次行程中的第二次坐船。船儿一路沿着京杭大运河慢慢向前驶去,水花飞溅,运河两岸的风光慢慢向后退去。这种感觉真妙,就像回到童年时,乘着航船出去做客人。春天真短,短到还没觉得她的来临,一下子已经成为了过去。阳光晒在身上竟是初夏的炽热,河边的柳树垂下嫩绿柔韧的枝条,有几树早开的桃花,已经绽放了花蕾。

运河两岸的美景让我们看的目不暇接,最让我们啧啧称羡的岸边的住宅,住在这里的人家真幸福,天天面对着画景一样的运河,人生如此惬意而美好。导游指给我们看,说这些新楼盘现在的房价每平米都要在八万左右,且都是大面积,一套房子的总价都要千万,是真正的千万豪宅。真是令人咂舌。而从前,运河在没有疏灌之前,运河边的那些老的住宅楼,每平米卖2千块钱都没人要,世事变迁,这条黄金水道的疏通真是连带着沿河两岸的风景都镀上了一层金色啊!

画舫船慢慢围绕杭州段运河兜了一个圈儿,沿途参观了有“天下粮仓”之称的“富义仓”,然后又去参观了中国京杭大运河博物馆,这是这次游程的重中之重,然后再抵达有400多年历史的大运河南方段的终点标志——拱宸桥。

过了拱宸桥,对面有扇子博物馆、伞博物馆和刀剪剑博物馆,说实话5点关门,可是在4点前就只出不进了,我们一路连走马观花都来不及,就像是充军一般赶路,两眼捎带着在两边的展厅上飘过,那些精美的扇子和油纸伞,让我心生无限向往,可由于时间匆匆,我只能与它们远远地邂逅,心中的懊恼自不待言。

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